![\"\"](\"https:\/\/infobornholm.dk\/\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/hammers%C3%B8en-stemningsbillede-400x225.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Hammers\u00f8en p\u00e5 Nordbornholm \u00e4r Danmarks enda fj\u00e4llsj\u00f6 och den st\u00f6rsta naturliga sj\u00f6n p\u00e5 \u00f6n. Hammers\u00f8 \u00e4r ca 650 m l\u00e5ng, 150 m bred och 13 m djup och ligger ca 9 m \u00f6ver havet. P\u00e5 de tv\u00e5 l\u00e5ngsidorna \u00e4r den mycket brant, ca 2 m ut \u00e4r vattendjupet redan 11-12 m, p\u00e5 de andra tv\u00e5 sidorna faller botten j\u00e4mnare.<\/p>\n
Men det har inte alltid funnits en sj\u00f6 h\u00e4r. Mycket l\u00e5ngt tillbaka i tiden var sj\u00f6n Hammer ursprungligen ett sund som skiljde Hammerknuden fr\u00e5n resten av Bornholm. Sj\u00f6n uppstod p\u00e5 grund av att vattenniv\u00e5n i haven sj\u00f6nk. L\u00e5ngsamt, under m\u00e5nga \u00e5r, har \u00f6ppningarna mot \u00d6stersj\u00f6n vid S\u00e6ne Havn (Hammerhavnen) och Sandvig Bugten st\u00e4ngts genom att graniten har blottats, och sj\u00f6n har uppst\u00e5tt.<\/p>\n
Hammer-sj\u00f6n har flera g\u00e5nger i historien gett upphov till planer p\u00e5 att bygga en marinhamn.<\/p>\n
I b\u00f6rjan av 1600-talet byggdes K\u00f6penhamns f\u00e4stning under kung Fredrik III, men under det svenska angreppet 1658 skadades konstruktionen sv\u00e5rt och en expert p\u00e5 f\u00e4stningsbyggande kallades in. Den nederl\u00e4ndskf\u00f6dde bef\u00e4stningsingenj\u00f6ren Henrik R\u00fcse undertecknade 1661 ett kontrakt med kungen om att bef\u00e4sta fortet. Men han hade ocks\u00e5 en plan som han ville se genomf\u00f6ras. En flottbas p\u00e5 Bornholm, i sj\u00f6n Hammer. En snabb unders\u00f6kning visade att det inte var om\u00f6jligt att bygga en marinhamn.<\/p>\n
\u00c5r 1676 skickades Bagge Wandel till Bornholm f\u00f6r att g\u00f6ra ytterligare unders\u00f6kningar och uppr\u00e4tta kartor innan ett beslut fattades. Hans m\u00e4tningar visade att sj\u00f6n Hammer l\u00e5g 3,64 meter \u00f6ver havsniv\u00e5n mot Sandviken, men eftersom vattendjupet i sj\u00f6n var 13 meter skulle det inte ha n\u00e5gon effekt p\u00e5 fartygen n\u00e4r \u00f6ppningen gjordes och vattenniv\u00e5n sj\u00f6nk. Planen f\u00f6rverkligades dock inte, eftersom det fanns mycket granit under sanden mellan sj\u00f6n och Sandvig, och det skulle vara en n\u00e4stan om\u00f6jlig uppgift att ta bort den. Marinhamnen placerades ist\u00e4llet p\u00e5 Christians\u00f8.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/infobornholm.dk\/\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/hammers%C3%B8en-baad-stemningsbillede-400x225.jpg\")
<\/p>\n
Men det var inte sista g\u00e5ngen som man ville ha en marinhamn i hammarsj\u00f6n. \u00c5r 1716 var det tsar Peter den store som hade planer p\u00e5 att bygga en flotthamn i sj\u00f6n Hammer. Hans id\u00e9 var att hamninloppet skulle ske fr\u00e5n S\u00e6ne Havn och med hj\u00e4lp av slussar skulle fartygen lyftas 9 meter upp till Hammers\u00f8en. Inte heller den planen f\u00f6rverkligades.<\/p>\n
Tanken p\u00e5 en marinhamn var dock inte helt bortgl\u00f6md. \u00c5r 1737 ville greve Frederik Danneskjold-Sams\u00f8e m\u00e4ta och rita planer f\u00f6r en eventuell hamn. Den h\u00e4r g\u00e5ngen var tanken att segla via kanaler och att kunna segla till marinhamnen fr\u00e5n b\u00e5de v\u00e4ster (S\u00e6nebugten) och \u00f6ster (Sandvig). Genom att g\u00f6ra det p\u00e5 det s\u00e4ttet kan man navigera i hamnen p\u00e5 alla m\u00f6jliga s\u00e4tt. Ritningar f\u00f6r detta projekt gjordes av B. Grodtschilling, och de finns idag i H. M. Drottningens referensbibliotek. Det gjordes 10 ritningar, varav 6 finns bevarade. Men inte heller denna g\u00e5ng kom n\u00e5gon marinhamn.<\/p>\n
\u00c5r 1809, under de engelska krigen, n\u00e4mns det \u00e5terigen att Hammersj\u00f6n skulle omvandlas till en flotthamn. Den h\u00e4r g\u00e5ngen var det kommend\u00f6rkapten A. Rothe. Men inga ytterligare \u00e5tg\u00e4rder vidtogs.<\/p>\n
Sj\u00f6n n\u00e4mns som hamn senast 1889. Den h\u00e4r g\u00e5ngen var det dock inte som en marinhamn, utan som en industrihamn f\u00f6r Hammerv\u00e6rket. Hammersj\u00f6n ses som en m\u00f6jlighet, men id\u00e9n f\u00f6rkastas och i st\u00e4llet byggs Senehamnen (Hammerhavnen).<\/p>\n
Som tur \u00e4r finns Hammer Lake fortfarande kvar, vackert bel\u00e4gen vid foten av Hammerknuden. Men i ditt huvud kan du f\u00f6rest\u00e4lla dig en otroligt vacker sm\u00e5b\u00e5tshamn med olika segelb\u00e5tar vid Hammer Knots fot.<\/p>\n
N\u00e4r sj\u00f6n \u00e4r isig p\u00e5 vintern anv\u00e4nder vissa m\u00e4nniskor i omr\u00e5det den som isbana.<\/p>\n
I dag \u00e4r det inte l\u00e4ngre till\u00e5tet att k\u00f6ra l\u00e4ngs sj\u00f6ns strand. V\u00e4ster om sj\u00f6n finns en parkeringsplats, d\u00e4r du ocks\u00e5 hittar de gamla stenbrottssj\u00f6arna Opal Lake – med linbana, Crystal Lake och Siberia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hammers\u00f8en p\u00e5 Nordbornholm \u00e4r Danmarks enda fj\u00e4llsj\u00f6 och den st\u00f6rsta naturliga sj\u00f6n p\u00e5 \u00f6n. Hammers\u00f8 \u00e4r ca 650 m l\u00e5ng, 150 m bred och 13 m djup och ligger ca 9 m \u00f6ver havet. P\u00e5 de tv\u00e5 l\u00e5ngsidorna \u00e4r den mycket brant, ca 2 m ut \u00e4r vattendjupet redan 11-12 m, p\u00e5 de andra tv\u00e5 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[86,65],"tags":[],"class_list":["post-1759","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sandvig-sv","category-upplevelser-och-aktiviteter"],"acf":[],"yoast_head":"\n